省道台七乙線，起點在新北市三峽區大埔，終點在桃園市復興區三民
全長14.5km，有著良好路面與蜿蜒山路，成了許多騎士休閒的好所在
巧合的是起點和終點都各有間萊爾富，不少車友都會在此集合
以前上復興拍照都走台七線經過大溪上山
換車後接觸跑山文化
才知道有另一條能盡情觀賞兼被刷卡海放重機騎士英姿的路線
剛買相機時，我主要是拍風景
身旁朋友知道我有玩攝影，問道: 「你會上山拍追焦嗎?」
那時對追焦照也沒有概念，笑說: 「沒在拍欸，上山都是拍螢火蟲拍花拍銀河風景等等等....」
說到風景就得反省了
拍風景最常見就是早起上山拍日出，下午跑海拍日落，深夜摸黑拍夜景
剛入坑時經濟能力有限，只有一顆KIT鏡還是騎著豪邁上山下海拍的不亦樂乎
總看著網上全幅機廣角鏡實拍好想好想要
等到自己手上真的有器材也換了車，卻沒衝景動力，都不出門拍照了
去年曾有上山一次嘗試拍追焦，但完全沒做功課
手邊鏡頭以日常紀錄為主，最遠的也只有55mm
加上A7R對焦能力並不是很好，意興闌珊收場
上篇鏡頭文最後一有提到我買了顆85mm人像鏡
但買了兩個月也只帶出門一次(跑一日桃園武嶺)
抱著焦段變長總該能拍追焦的膚淺心態
上週日趁著中午前跑跑台七乙+練習拍追焦照
不得說，我還是比較不善交際的，所以總是一人出門旅行
跑了兩趟最後決定在人少的竹筍加工廠的路口拍攝_
拍追焦當要追著東西拍才叫追焦阿
起初也是這麼想，網路上說快門優先，設在1/125~1/500秒之間，選連續對焦
但真要拍的時候才發現，我的機身根本對不到焦阿!!!!
拍了十分鐘發現不行，決定改凍結拍攝
凝結移動中的物體，整張畫面看起來是靜止的，這時候大光圈的散景就很有優勢了
可是自動對焦還是對不到移動中的騎士，問題沒解決
於是我改手動對焦，先構好圖決定焦點，等車輛快合焦時在按下快門
命中率好很多，至少有六成呢
車離自己越遠移動速度就越慢越好拍，但85mm拍追焦還是有點尷尬
如果要特寫讓車佔滿畫面還是要很近，相對更難合焦，遇到緊急狀況也很難閃躲
果然運動攝影沒有個200mm不行
拍到中途有幾個弟弟突然停車拿著麥香奶茶跟我說辛苦了
當下還真的有點嚇到，不小心拒絕了他們的好意
旁邊的追焦手倒是很自在的收下拿來構圖哈哈
阿伯你的安全帽不能這樣戴很危險阿
這趟我都只有待在這個點沒動過
跑山勘景時發現到處都有追焦手在，有的甚至在水溝裡面
不同點的構圖變化也多，不像我這趟每張拍的都一樣，有機會再到不同位置試試
快中午天空開始有烏雲在漂，看狀況不對我收起裝備準備撤退
結果只拍了半小時，這些照片是半小時中都有合焦的，其他四十幾張....唉
除了追焦照，這趟安全帽上有掛GoPro做影片紀錄
當天真的頗熱我又穿錯衣服手套感覺超差的啊
旅行 (11)